鄭州豐田霸道汽車音響改裝實體店
卡卡汽車音響為一傢從事汽車音響相關產品銷售的專業渠道運營商及專業汽車音響改裝店。 多年來秉承著：引領行業潮流,推動行業發展的宗旨， 一直致力於專業汽車音響改裝技術的研究及發展 。公司自成立至今，憑借著自身強勁的技術力量和把客戶滿意度放在*位的服務理念，不斷創新，精益求精，在鄭州汽車音響界和終端消費者群體中創下瞭良好的口碑，老牌汽車音響改裝公司，上萬輛各類車型改裝經驗，是廣大汽車音響"發燒友"的選改裝店。
鄭州汽車音響改裝知識：如何挑選揚聲器
揚聲器是整個音響系統的最後環節，由它發出的聲音來提供人類聆聽與鑒賞，也是出效果的關鍵環節。那麼改裝汽車音響要如何挑選揚聲器？鄭州卡卡車改坊為大傢從以下幾個方面來進行講解
隻重視主機不重視揚聲器
一般人在購置音響系統時，隻重視主機的功能和性能，功放的功率，而忽略瞭揚聲器的性能。把資金重點投到主機，揚聲器隻是隨便換一下。一些人在整體器材投資比例，把揚聲器放到較小的位置，認為揚聲器應是整體器材投資的一半，甚至三分之一，這是錯誤的，一對好的揚聲器它的價格，能超過主機的價格，甚至占到整體器材投資的三分之二（按具體情況而定），舉一個簡單的例子，用同一臺單碟機，分別推兩對價格不同，但是參數基本相同揚聲器，試聽後你就會有體會，價格高的品質優良的表現一定好。
隻註重技術參數不註重音質
有些人隻看揚聲器說明書上的技術參數，來確定揚聲器的好壞，這就要上的當瞭，要是一下能找到自己喜愛的揚聲器，也是瞎貓碰到死耗子。許多偽劣的揚聲器說明書上的技術參數指標非常好，那是假的，不要讓外表所蒙蔽。揚聲器的技術參數一定要看，但是，由於制作的材料不一樣，工藝不一樣，結構不一樣等等，都會使揚聲器的音質有很大的差別，如同人的嗓子，音色是不一樣的。
隻註重功率和尺寸不註重音樂類型
不是所有的揚聲器，隻要功率和尺寸一樣就可以換裝，當然在使用上不會出問題，但是，忽視瞭揚聲器的聽音類型，不同的結構和材料可以使揚聲器有不同的表現。聽搖滾的揚聲器，一般音盆使用結實材料，如纖維佈。沖程長幅度大，聲音線條較粗礦，突出曲線的兩頭，高音明亮表現金屬聲，低音較硬表現鼓聲。聽音質的揚聲器，使用較柔和的材料，聲音線條較細膩，曲線較平滑，曲線的中間稍微突出，高音柔和，中音甜潤，低音松軟。
台中家電批發 從外表看特性
挑選揚聲器首先要從它的構造看起，看它的外表結構也能大概知道他特性。音盆有深有淺，深淺可以決定低音成分的表現程度。纖維音盆，材質較硬，適合力量型的音樂。紙盆噴膠、PP盆較柔軟，適合柔和型的音樂。泡沫盆邊、佈盆邊，靈敏度較高。橡膠邊，靈敏度較低。
音圈粗的功率大，細的功率小
在選擇汽車音響喇叭時，還應瞭解一些有關它的主要性能指標和結構特征，才能使你的選配目的更加明確、有效。那麼，汽車音響喇叭的主要性能指標有哪些呢？
標稱阻抗（歐姆）：這是指喇叭的輸入信號電壓和信號電流的數值。阻抗：它是指音頻信號加在音箱輸入端，音箱所呈現出的一個純阻。常見的有4歐，8歐，也有3歐，6歐的。目前常見的汽車音響喇叭由於汽車電路低電壓的特殊性，使用一般標稱阻抗多為4歐姆，低音的阻抗就顯得更低，通過並聯可以達到0.5歐姆。
這一點明顯區別於傢用音響喇叭8歐姆、16歐姆的標稱阻抗。喇叭的標稱阻抗關系到與其他器材之間相互匹配的問題，阻抗不匹配輕者造成聲音失真，嚴重時還會燒毀器材。註意要與功放的輸出阻抗相匹配。
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標註功率（瓦 W）：目前國際上流行兩種標註方法，一種為“額定負載功率”，另一種為“最高負載功率”（也稱“峰值負載功率”， M PO）；也常見兩種同時標註。最高負載功率往往是額定負載功率的數倍，明確這兩種不同標註功率的含義，才能使選配件發揮出你所期望的效果。功率：一般用W或VA 計量，常見的為 標稱功率[額定功率，不失真功率] 是指非線形失真不超過該音箱標準范圍的條件下的最大輸入功率。他是該音箱的正常工作功率，長期連續工作不致損壞。
靈敏度（分貝， d B）：這是指喇叭在輸入一個恒定功率的音頻信號時，在一個恒定的距離內所測得的聲壓級。靈敏度： 他的定義是，在音箱上施加1瓦功率的粉紅噪聲電壓時，在離參考點一米處所產生的聲壓。以分貝[db]表示。音箱的靈敏度越高，在同樣的驅動 功率下就越響，這在使用小功率的功放時，靈敏度就顯得很重要瞭。聲壓級是表示聲音大小的指標。因此靈敏度與音質、音色無關，所指隻是喇叭的響度。
台中電器批發商 頻率響應（分貝， d B）：這是指將一個恒定電壓的音頻信號輸入喇叭，當改變音頻信號的頻率時，喇叭所產生的聲壓隨頻率的變化而增高或衰減以及相位滯後隨頻率而變的現象。這也是專業上常說的“幅頻特性”和“相頻特性”。這項指標是考核音響喇叭品質優劣的一個重要指標，該分貝值越小，說明喇叭的頻率響應曲線越平坦，失真越小。音樂還原的也越好。
不難看出，音響喇叭最理想的水平就是能夠均勻重放人耳的可聽頻率范圍，即20Hz－20kHz的所有音頻信號。但現實中音響喇叭單元畢竟受到瞭其特定的材料和結構的限制，要同時做到既滿足高音具有金屬感的靈巧明亮音色，又滿足低音大振幅、強音壓要求的揚聲器，幾乎是不可能的。因此，我們常見的音響喇叭才有瞭高音、中低、低音喇叭之分，分頻段分別工作，來滿足整體聽音的要求。
目前較常見的汽車音響揚聲器：高音（俗稱高音頭）多為球頂式結構，使用釹磁鐵體積較小；中音或中低音多為錐盆式結構，盆面直徑尺寸一般在4—7英寸之間；低音或超重低音喇叭多為錐盆式結構，且磁體和音圈直徑較大，盆面直徑尺寸一般都在8—15英寸之間。人們正是通過對幾對不同頻率特性的喇叭的合理配合來達到真實重現全頻域音頻信號的。
總之無論是購買什麼品牌的揚聲器，一定要試聽音色如何？這樣才能找到自己喜歡的揚聲器。
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